Cetatea Timisoara, Padurea VERDE, 5 Septembrie 2010
INSCRIEREA SI PARTICIPAREA SPORTIVILOR
Se face pe baza de Buletin sau Carte de identitate, Duminica incepand cu ora 09 pana la ora 11 in ordinea :
Categoria Seniori, Juniori, Elite, Fete si Copii
TOTI sportivii trebuie sa citeasca REGULAMENTUL DE CONCURS si sa il respecte intocmai precum si prevederile acestuia. Orice abatere de la acesta atrage asupra sportivului masurile impuse de Regulament
Participarea in cadrul evenimentului Cupa Cetatilor se face pe baza numarului de biciclist obtinut in cadrul campaniei VERDE PENTRU BICICLETE
CATEGORIILE DE CONCURS
Copii (pana la 14 ani) - 1 tura
Juniori (15 – 19 ani) - 3 ture
Seniori (20 – 35 ani) - 4 ture
Elite (36 – 99 ani) - 2 ture
Fete - 2 ture
PROGRAM
Vineri 3 Septembrie organizatorii amenajeaza zona de Start – Sosire incepand cu ora 17
Duminica 5 Septembrie
Ora 07.00 inchidere completa a accesului auto in zona de concurs Ora 09 Amenajare si organizare punct de inscriere participanti Ora 09-10 antrenamente libere ale participantilor Ora 11 Start (aliniere 1-Seniori 2- Juniori 3- Elite 4-Copii) Ora 13-14 Premiere
TRASEUL DE CONCURS
Are o lungime de 7 Kilometri / tura
Este arbitrat de 10 arbitrii pozitionati strategic
Este marcat cu banda alba in zonele de viteza si alb-rosie in zonele cu dificultate ridicata sau care necesita atentie si precautie sporita
Are un timp mediu de parcurgere de 15 minute
si o viteza medie de parcurgere de 21 kn/h
Are parcursul dealungul traseului Verde, Albastru si Rosu, cu inchiderea circuitului la capatul traseului Rosu in conexiune cu cel Verde
Verde pentru Biciclete este o miscare pentru pedalare, realizata de Fundatia Bega, in colaborare cu Clubul
Sportiv Gratzu si cu sprijinul KissFM, Agenda, timisoreni.ro, agenda.ro, Ziua de Vest, Status Pimp,
pressalert.ro, timisoarapefata.com.
AU MAI SCRIS DESPRE EVENIMENT :
Ture Banatene 2010
05.08.2010
Turele Cicliste Banatene, plimbari de cateva ore in week-end, initiate in anul 2009 de campania Verde pentru Biciclete au reusit sa adune in toatal aproximativ 600-800 participanti in desfasurarea lor.
Tocmai de aceea anul acesta le continuam si reluam plimbarile din jurul Orasului Timisoara, plimbari de placere in care vom socializa, ne vom face prietenii noi si vom explora regiunile mai putin cunoscute anumitor biciclisti.
Veniti sa descoperim impreuna placerea pedalatului si frumusetile regiunii noastre.
Pentru a participa la Turele Banatene biciclistii trebuie sa aibe un minim de dotare corespunzatoare cum ar fi : pompa sau camera de aer de rezerva, apa si mancare pentru cele cateva ore de pedalare, echipament si imbracaminte adegvata temepraturilor de afara si previziunilor meteo.
Participarea la Turele Banatene este gratuita si se face pe baza numarului Verde pentru Biciclete, distribuit la fiecare plecare de la sediul CSG de membrii Clubului Sportiv GRATZU si voluntarii VPB.
Coordonator Ture Banatene, Gratian Bolog, Organizator Verde Pentru Biciclete Contact 0722550897 sau 0767745656
Tura nr 5 - IN PREGATIRE
Traseu: Timisoara–Giarmata-Pischia-Murani-Pischia-Giarmata-Timisoara Loc de plecare / sosire :
Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO) Data : 7 August 2010 Ora 9 am Traseu :
Casa Verde pentru Biciclete- Centrul Bancar-Calea Lipovei-Dumbravita-Giarmata-Pischia-Rudicica-Pischia-Giarmata-Dumvratita-Timisoara
Lungime traseu : 50 km Durata de parcurgere : 5 h
Turul lacului Surduc
31.07.2010
Salutare !
Pentru ca e vara si sunt concedii, va recomand urmatoarea tura, in apropiere de Timisoara.
Se poate merge foarte usor cu masina sau cu trenul pana la Lugoj sau Faget, iar apoi indreptandu-va catre Comuna TRAINA VUIA,
mai aveti de parcurs cam 5 km. pana la Lacul de acumulare SURDUC.
Nu arata deloc ca si Ballaton-ul sau Snagov, dar daca vreti o tura usoara, relax si ieftina puteti apela la aceasta.
Camparea se poate face ieftin cu cortul sau daca gasiti o casuta puteti sa o inchiriati pt o sedere mai lunga.
Folositi-va de harta atasata pentru detaliile de traseu.
Date tehnice :
- Timp de parcurgere 3 ore
- Diferenta de nivel 100 m
- Distanta 16 km
Harta realizata cu GPS GARMIN Foretrex 401 achizitonat cu spijinul Fundatiei Bega
DISTRACTIE PLACUTA !
Participanti :
Diemar Krutsch
George Melaga
Radu Felix
Bolog Gratian
Ionel Pascota si-a asigurat un nou titlu de campion national
28.07.2010
Duminică, pe motodromul de la Most în Cehia, a avut loc etapa cu numărul 5 a Campionatului
Naţional de Motociclism Viteză pe Circuit.
* Ionel Pascota a castigat titlul de Campion National pe anul 2010 la clasa Superbike
* Pascota a obtinut o noua victorie la Hugaroring
* O noua victorie pentru Ionel Pascota
* Ionel Pascota castiga prima cursa din acest an!
Cursa a fost pentru pilotul motoclubului Pascotă Racing Team Giroc, un nou motiv de bucurie,
el şi-a adăugat în palmares o nouă victorie, dar mai ales al doilea titlu de campion naţional
la motociclism viteză din acest an, cea pe circuit la clasa 600 cmc. Pilotul girocean a fost
urmat pe podium de Mircea Vrăjitoru, pe al treilea loc clasându-se Petre Pop. Victoria de la
Most i-a asigurat lui Pascotă punctajul necesar pentru titlul de campion.
În acest moment, Ionel Pascotă este campion naţional pe anul 2010 la motociclism viteză clasa 1000 cmc,
respectiv clasa 600 cmc şi se pregăteşte pentru Campionatul de Motociclism Viteză pe Aeroport ce se va
disputa în acest weekend la Caransebeş. Desigur, şi aici el are ca obiectiv titlul de campion atât la clasa
600 cmc cât şi la clasa 1000 cmc. „A fost o zi mare pentru mine, pentru echipă, pentru Timişoara, pentru Giroc.
Am reuşit să aduc acasă şi acest titlu pus in joc. Mă bucur că noua mea echipă are rezultate din primul an
în care am revenit la Giroc”, a declarat Ionel Pascotă. Pilotul mai este angrenat şi în Campionatul Romanian
Superbike în care este lider cu 35 de puncte avans, dar şi în Campionatul Europei de Est, la care va trebui
să obţină aceelaşi rezultat ca şi anul trecut, adică titlul de campion.
Sursa : TION
Timisorenii se vor putea plimba cu vaporetto pe canalul Bega
22.07.2010
Până la finele lunii septembrie canalul Bega va fi navigabil, iar municipalitatea va achiziţiona şase vaporetto-uri
care vor fi folosite ca un mijloc de transport public.
Directorul Direcţiei Apelor Banat, Titu Bojin, a mai afirmat că de-a lungul canalului, până la Sânmihaiu Român
vor fi piste de biciclete de o parte şi de alta a Canalului Bega.
"Am avut o întâlnire la primărie pentru a discuta despre navigabilitatea pe canal. S-a stabilit că vor
fi zece debarcadere şi pontoane unde se vor opri vaporetto-urile. Primăria vrea să cumpere anul viitor
şase vaporetto, se vor face piste pentru biciclişti până la Sânmihaiu Român, iar până la ieşirea înspre
Serbia se va ocupa Consiliul Judeţean. Vor fi piste de o parte şi de alta a canalului”, a spus Bojin.
Pe de altă parte, se vor stabili şi modalităţile de folosire a canalului Bega. Bojin a afirmat că
„lebedele” care sunt acum în zona Pârvan sunt ilegale şi, de asemenea şi vaporul aflat lângă Podul Tinereţii.
„Vom stabili în curând şi modalităţile de activitate pe Bega. Lebedele nu au voie să circule
până nu e gata decolmatarea şi nici vaporul amplasat acum. Am fost în concediu şi
numai ieri (miercuri. n.r.) am văzut că a apărut un vapor nou acolo”, a mai spus Bojin.
Pe de altă parte, Bojin a afirmat că direcţia pe care o conduce a obţinut aprobare
pentru construcţia unei mansarde la Palatul Apelor, situat în Piaţa Maria.
Calea Circumvalatiunii nr 8-12 Halele TIMCO - BEGA Grup
Ture Banatene 2010
11.06.2010
Turele Cicliste Banatene, plimbari de cateva ore in week-end, initiate in anul 2009 de campania Verde pentru Biciclete au reusit sa adune in toatal aproximativ 600-800 participanti in desfasurarea lor.
Tocmai de aceea anul acesta le continuam si reluam plimbarile din jurul Orasului Timisoara, plimbari de placere in care vom socializa, ne vom face prietenii noi si vom explora regiunile mai putin cunoscute anumitor biciclisti.
Veniti sa descoperim impreuna placerea pedalatului si frumusetile regiunii noastre.
Pentru a participa la Turele Banatene biciclistii trebuie sa aibe un minim de dotare corespunzatoare cum ar fi : pompa sau camera de aer de rezerva, apa si mancare pentru cele cateva ore de pedalare, echipament si imbracaminte adegvata temepraturilor de afara si previziunilor meteo.
Participarea la Turele Banatene este gratuita si se face pe baza numarului Verde pentru Biciclete, distribuit la fiecare plecare de la sediul CSG de membrii Clubului Sportiv GRATZU si voluntarii VPB.
Coordonator Ture Banatene, Gratian Bolog, Organizator Verde Pentru Biciclete Contact 0722550897 sau 0767745656
Tura nr 4 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara–Albina–Giroc–Timisoara Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO)
Data : 24 Iulie 2010 Ora 9 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete-Politia Ruiera- Catedrala-B-dul Parvan-Lic Ion Vidu- Spitalul Judetean- B-dul L. Rebreanu – Sens giratoriu AEM – Calea Buziasului –Albina-Giroc-Timisoara Lungime traseu : 42 km Durata de parcurgere : 5 h
BiKeEvEnT 17
03.07.2010
COMUNICAT 01.07.2010
Clubul Sportiv GRATZU decreteaza o noua sesiune de BiKeEvEnT la Cetatea Lipova
In 10-11 Iulie 2010 facem inca un session de biking and testing.
TRASEUL
Este situat pe cetatea Soimos de la Lipova unde au mai avut loc alte sesiuni de Downhill si Free Ride PUNCTELE DOBANIDITE CA SI PARTICIPARE SE CONTORIZEAZA IN CALENDARUL ANULUI 2010
PROGRAMUL Sambata
# Ora 13-14 Intalnire la poalele cetatii si pregatirea de campare, freeriding si downhill session. Duminica
# Distractie si freeriding in zona cetatii.
Gratian Dinu Bolog,
Event Manager CUPA CETATILOR
Bicicletele ar putea devansa de trei ori vânzările de maşini
01.07.2010
Pentru prima dată vehiculele pe două roţi ar putea devansa de trei ori vânzările de maşini,
în condiţiile în care se aşteaptă ca piaţa auto să se contracte din nou în acest an, până la 100.000 de unităţi.
În condiţiile în care criza financiară goleşte buzunarele românilor, care nu îşi mai permit maşini,
iar globalizarea şi încălzirea globală transformă vehiculele pe două roţi într-o modă, din ce în ce mai
mulţi români intră în magazinele specializate pentru a-şi cumpăra o bicicletă.
În România s-au vândut anul trecut circa 250.000 de biciclete, potrivit estimărilor DHS, unul dintre cei
mai importanţi producători de biciclete din România, controlat de investitori chinezi şi germani.
Citeşte mai multe în Ziarul Financiar
Ghid : furci de downhill pentru 2010 de la FREERIDER.RO
30.06.2010
Dorim cu ocazia acestui articol sa trecem in revista si sa-ti prezentam, ofertele producatorilor de furci pentru segmentul downhill. In 2010, tendintele producatorilor sunt de a oferi produse mult mai durabile si mult mai usoare, comparativ cu anii precedenti. Cursa acestor furci a ramas constanta si se pastreaza in limitele anterioare, anume intre 180 mm si 200 mm.
Majoritatea producatorilor lanseaza insa acelasi model de furca, cu caracteristici usor modificate dar si materiale diferite utilizate pentru fabricarea acestora, in functie de preturile cu care sunt lansate pe piata. Cele mai scumpe, dar si cele mai rar intalnite, raman furcile cu brate realizate din carbon. Unii producatori s-au lansat de curand pe piata acestor furci scumpe si performante, altii sunt deja consacrati si nu mai au nevoie de nicio prezentare.
O sa urmarim in continuare ofertele pe larg si descrierile fiecarui produs in parte. De asemenea, la finalul articolului vei regasi o lista comparativa cu toate produsele prezentate, lista ce contine informatii despre greutatea produselor cat si despre costurile acestora.
Furca de downhill de la Rock Shox
Rock Shox se bucura de o notorietate foarte crescuta in randul biciclistilor, atat a celor amatori cat si a celor profesionisti. Datorita faptului ca furcile Rock Shox echipeaza multe modele de bicicleta direct din fabrica, face ca acestea sa se recomande singure, vanzarile numeroase ale acestora contribuind din plin la imaginea pozitiva pe care o creaza pe piata. Un lucru foarte bun dealtfel, deoarece calitatea este o caracteristica pentru multe din modelele producatorului de peste Ocean.
Modelul dedicat exclusiv probelor de downhill se numeste BOXXER si sunt sanse foarte slabe sa nu fi auzit de el. Vine ca echipare standard pentru multe modele de biciclete pentru downhill, majoritatea fiind a unor producatori consacrati in acest domeniu. “Legenda” in clasa furcilor de downhill, asa cum mai este supranumita in randul cunoscatorilor, a fost imbunatatita pentru anul in curs, 2010. Sistemul de amortizare Mission Control DH a fost reproiectat, oferind in prezent numeroase posibilitati de ajustare dar si o cursa mult mai sensibila.
Furca Rock Shox Boxxer este oferita in trei versiuni si anume : Boxxer World Cup, Boxxer Team si Boxxer Race. Fiecare dintre acestea beneficiaza de tehnologii diferite, dintre care modelul Boxxer World Cup este cel mai avansat. Si cel mai usor : 2694 de grame. Printre caracterisiticile acestei furci amintim : Dual Flow Adjust, care presupune utilizarea a doua circuite independente de amortizare cu posibilitatea reglarii direct de pe coroana superioara a furcii. Astfel, utilizatorul poate seta furca pentru denivelari mici sau drop-uri foarte mari.
Modelul Boxxer Team pune pe cantar 2989 de grame si un sistem de amortizare doar cu arc si nu cu aer ca la modelul World Cup. Avantajele utilizarii modelului Team sunt evidente : intretinere mai putin costistoare si reparare usoara in cazul unor eventuale daune. Modelul Boxxer Race, este derviat direct din modelul Team, insa beneficiaza de mai putine reglaje si implicit de o greutate mai mica, de 2862 grame. Pe de alta parte, modelul pe aer World Cup, prezinta reglaje mai precise, confort mai bun si o curba de amortizare progresiva.
Cursa este de 200 mm pentru toate modelele din gama Boxxer, iar pe acestea pot fi montate frane hidraulice cu diametrul discului de maxim 210 mm. Materialul din care sunt realizate bratele este aluminiul 6061 T-6.
Furca de downhill de la Manitou
Cei de la Manitou au in program modelul Dorado. Acesta este oferit incepand cu 2010 in doua versiuni distincte : prima se bucura de brate realizate din carbon, iar cealalta beneficiaza de o constrcutie a bratelor din aluminiu.
Caracteristicile celor doua modele sunt asemantoare, diferenta fiind facuta de materialul din care sunt realizate bratele.
Astfel, modelul Dorado Pro cu brate din aluminiu cantareste 2.97 kg, iar modelul Dorado Carbon 2.9 kg. Amortizarea in cazul furcii Dorado se face in partea inferioara a acestia si nu in partea superioara ca la modelele clasice.
Se bucura de amortizare pe aer cu doua camere si numeroase posibilitati de reglaj. Astfel, cursa poata fi setata intre 180 si 203 mm, rebound-ul poate fi setat si ofera doua posibilitati de ajustare a amortizarii : low speed si high speed.
Producatorul se lauda cu faptul ca modelul Manitou Dorado se numara printre cele mai avansate furci pentru downhill din lume.
Furca de downhill de la Marzocchi
Producatorul italian este renumit pentru modelul furcii de downhill 888, oferit in trei versiuni distincte : 888 RC3 EVO, 888 RC3 EVO Titanium si 888 RCV.
Ambele modele 888 RC3 sunt echipate cu arc pentru amortizarea socurilor, modelul RC3 EVO Titanium bucurandu-se de un arc realizat din titaniu.
Bratele sunt groase, de 38 de mm, devansand concurenta de la Manitou. Modelul 888 RCV beneficiaza de amortizare pe aer, avantajele acestui sistem fiind prezentate mai sus.
Dintre cele trei modele, 888 RC3 Evo Titanium este cea mai usoara, cantarind 2990 de grame. Cel mai greu atarna pe cantar modelul Marzocchi 888 RCV, cu 3,6 kg dar si cu un pret relativ mic.
Toate modelele beneficiaza de o cursa de 200 de mm si permit montarea unui disc cu un diametru de maxim 203 mm.
Furca de downhill de la Fox Racing
Modelul, denumit 40 RC2 a purtat multi concurenti pe calea castigarii unor concursuri importante, unele chiar de campionat mondial de downhill. Recomandarile din partea utilizatorilor sunt foarte bune, mai ales ca furcile Fox sunt cunoscute pentru performantele excelente si durabilitatea crescuta.
Dimensiunea bratelor furcii este una cu adevarat impunatoare : 40 de mm grosime. Amortizarea se face cu ajutorul unui arc realizat din titaniu si poate inghiti socuri pe o plaja de 203 mm. Beneficiza de numeroase reglaje precum : compresie low si high speed, preload al arcului si rebound. <
Cu o greutate de 3.1 kg, FOX 40 RC2 nu se numara printre cele mai usoare furci de downhill, insa rezultatele obtinute in concursuri o prezinta ca una dintre cele mai recomandate furci pentru coborari extreme, freeride sau chiar all mountain.
Furca de downhill de la RST
Taiwanezii de la RST au in program nu unul, ci doua modele distincte recomandate pentru downhill. Este vorba despre modelul Sigma dezvoltat pentru downhill extrem si despre modelul R One, care pare o furca dedicata mai mult Freeride-ului si All Mountain-ului.
Modelul RST Sigma beneficiaza doar de doua reglaje : reglarea compresiei si al rebound-ului. Amortizarea se face cu arc cursa acestia fiind de 200 de mm. Bratele au un diametru de 36 de mm iar greutatea totala este cu adevarat impresionanta : 3,6 kg. Se pot monta doar frane pe disc cu diametrul discului de 203 mm.
Modelul RST R1 se prezinta cu o cursa mai mica, de 180 de mm si cu doua versiuni de echipare : Super si Pro. Diferentele intre cele doua modele sunt minime si se fac remarcate la capitolul reglaje. Super beneficiaza de ajustarea compresiei si al rebound-ului, pe cand modelul Pro beneficiaza doar de ajustare a rebound-ului. Modelul Super este si cel mai usor, in ciuda echiparii suplimentare, cantarind 3.28 kg.
Ambele modele de la RST sunt destul de rar intalnite in cursele de downhill si nu au prea multe recomandari.
Furca de downhill de la BOS Mtb
Nu-i asa ca nu ai auzit de la cei de la BOS Mtb? Acestia ofera furci de downhill pentru racerii “creme de la creme” asa cum descrie BOS, targetul produselor sale. In mare, specificatiile furcii BOS idylle Rare se aseamana cu cele ale celorlalte furci aflate momentan pe piata : 200 mm cursa de amortizare, compresie low si high speed, setare rebound.
Bratele superioare ale furcii sunt realizate din aluminiu 7050 iar cele inferioare din magnezsiu. Greutatea totala este de 3260 de grame, numarandu-se printre cele mai grele furci pentru downhill.
Furca de downhill de la White Brothers
Modelul White Brothers Groove Race se lauda cu faptul ca este cea mai usoara furca pentru downhill disponibila pe piata in clipa de fata. Si pe bune dreptate, cele 2.4 kg ale furcii sunt comparabile cu cele ale unei furci pentru Cross Country entry-level sau mid-level.
Cursa modelului Groove Race este de 180 de mm, dar promite amoritzari foarte line si performante remarcabile, acompaniate de o durabilitate foarte crescuta. Amortizarea se face cu aer iar furca beneficiaza de suficiente reglaje precum : rebound, compresie sau preload.
Este disponibila doar pentru frane pe disc, singura culoare in care este oferita, fiind cea neagra. Pretul este insa surprinzator de mic raportat la greutatea si performantele acestei furci.
Concluzie
Pentru 2010 ai suficiente optiuni pentru a-ti echipa bicicleta cu o noua furca super capabila pentru downhill. Ofertele sunt diferite, in schimb specificatiile sunt in mare parte asemanatoare. Furca ideala de downhill, pentru bugete mai restranse, trebuie sa fie relativ usoara, sa beneficieze de amortizare pe arc - astfel incat intretinerea sa fie cat mai facila iar pretul sa fie cat mai decent. Atentie insa ce furca alegi : unii producatori nu au niciun fel de reprezentante in Romania iar costurile pentru expedierea acestia inapoi la fabrica, in cazul unor daune, vor fi suportate de tine. Mai mult, timpul de asteptare nu va fi in niciun caz unul mic. Recomandarea noastra merge spre Rock Shox Boxxer Team datorita notorietatii si a greutatii scazute raportata la performante. Insa nu uita de FOX. Se plaseaza printre cei mai mari producatori de amortizoare din lume.
What's Next & Silver Star Bike Park
29.06.2010
Un film intreg cu si despre ce se poate face cu un mountainbike.
Durata : 45 minute
Fularul de la KISS FM
29.06.2010
Ce masini hibride? Ce biodiesel? Cel mai economic vehicul e bicicleta, frate. In oras consuma foarte putin. Maxim doua shaorme.
S-a intors Fularu de la Kiss Fm. Dezbracatu' salveaza planeta. Cu bicicleta.
"Bicicleta este accesoriul sezonului. Pentru ca in masina, nu-ti vede nimeni "conversii" sau rochita de la Milano, fataa!" a declarat Dezbracatu' in exclusivitate pentru kissfm.ro.
Urmareste-l in orasul tau si prinde cel mai cool vehicul. Afla unde e Lance Armstrong de Romania, numai in Matinal Senzational!
A fost si Tura Ciclista Banateana editia a 2-a din 2010
28.06.2010
Sambata 26.06.2010 a avut loc cea de a 2-a Tura Ciclista Banateana din acest an, organizata de Verde pentru Biciclete si C.S. GRATZU.
Traseul stabilit de aceasta data a fost : Timisoara-Pischia-Bencecul de Jos-Bencecul de Sus-Giramata-Timisoara ( aprox 60 km).
Plecarea s-a facut de la sediul Clubului Sportiv GRATZU la ora 8.30 pe o vreme racoroasa, dupa ce participantii au fost serviti cu cate o cafeluta sau ceai fierbinte.
Temperatura din timpul turei a fost de aceasta data destul de scazuta 16-18 greade celsius, pe un cer inchis, care ameninta participantii incontinuu cu o ploaie serioasa.
Ne-am bucurat de un numar aproximativ 60 participanti care au pedalat alaturi de noi pe intreg traseul si chiar au cerut sa il facem si mai greu, urcand si dealul spre Bencecul de Sus.
Participantii au fost “asistati” de 10 membrii CSG, impartiti pe mai multe grupuri dupa cum era coloana scindata.
Pe ansamblu impesiile adunate de la persoanele ajunse la Bencecul de Jos au fost :
“abia am asteptat sa facem tura asta”
“foarta frumoasa vremea, e bine ca nu e soare sau nu ploua”
“frumos, da la urcarea asta cred ca am sa merg pe bicicleta”
“mi s-a interzis sa fac efort, da nu ma pot abtine sa nu pedalez cand vad atatia biciclisti pedaland cu sarg, pedalez cat pot … “
“e prima tura la care particip, abia le astept si pe urmatoarele”
Rezultatele Clubului Sportiv GRATZU la Cupa Arsenal Park la Ciclism, etapa 18 din Cupa Cetatilor
25.06.2010
La Cupa Arsenal Park la Ciclism, etapa 18 din Cupa Cetatilor, desfasurata la Orastie in data de 20.06.2010 au participat la organizare si desfasurarea competitiei 19 membrii C.S. GRATZU.
Dintre acestia 3 sportivi au reprezentat clubul nostru la 2 dintre cele 5 categorii de concurs.
In urma participarii acestia s-au clasat dupa cum urmeaza :
Numele si Prenumele
Categoria de concus
Locul ocupat
Participarea
Poza
Florian Rimmel Claudiu
Copii 6-14 ani
1
prima participare la o competitie
Hodarnau Claudiu
Juniori 15-19 ani
3
prima participare la o competitie
Duciuc Razvan
Juniori 15-19 ani
7
prima participare la o competitie
Duciuc Razvan
Cea mai tare cazatura
special
-
Ture Banatene 2010
09.06.2010
Turele Cicliste Banatene, plimbari de cateva ore in week-end, initiate in anul 2009 de campania Verde pentru Biciclete au reusit sa adune in toatal aproximativ 600-800 participanti in desfasurarea lor.
Tocmai de aceea anul acesta le continuam si reluam plimbarile din jurul Orasului Timisoara, plimbari de placere in care vom socializa, ne vom face prietenii noi si vom explora regiunile mai putin cunoscute anumitor biciclisti.
Veniti sa descoperim impreuna placerea pedalatului si frumusetile regiunii noastre.
Pentru a participa la Turele Banatene biciclistii trebuie sa aibe un minim de dotare corespunzatoare cum ar fi : pompa sau camera de aer de rezerva, apa si mancare pentru cele cateva ore de pedalare, echipament si imbracaminte adegvata temepraturilor de afara si previziunilor meteo.
Participarea la Turele Banatene este gratuita si se face pe baza numarului Verde pentru Biciclete, distribuit la fiecare plecare de la sediul CSG de membrii Clubului Sportiv GRATZU si voluntarii VPB.
Coordonator Ture Banatene, Gratian Bolog, Organizator Verde Pentru Biciclete Contact 0722550897 sau 0767745656
Tura nr 1 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara – Giroc – Sag - Timisoara Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO)
Data : 12 Iunie 2010, Ora 10 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete- Gara Mare- podul de la Fabrica de tigari- Arta textila – B-dul L. Rebreanu – Calea Girocului – Giroc (sat ) – Padure Giroc – dig – Sag Lungime traseu : 36 km Durata de parcurgere : ~ 4 ore
Tura nr 2 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara - Bencecu de Jos Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO)
Data : 26 Iunie 2010 Ora 8 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete- Dumbravita - Giarmata - Pischia - Bebcecu de Jos si retur
Lungime traseu : ~ 50km Durata de parcurgere : 4-5 ore
Deplasarea se face in proportie de 90% pe drumuri asfaltate asa ca recomandam folosirea bicicletelor echipate de sosea sau Trekking. De asemenea recomandam purtarea castii de protectie sau/si a vestei reflectorizante.
Se for face popasuri de regrupare precum si de realimentare cu apa si mancare dupa caz.
Tura nr 3 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara – Ghiroda – Plopi - Timisoara Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii( TIMCO)
Data : 10 Iulie 2010 Ora 9 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete- Circumvalatiunii- Take Ionescu- Calea Lugojului – Ghiroda ( strada principala ) – Pod peste Bega – dig Bega (pescarii) – Plopi – Timisoara
Lungime traseu : 25 km Durata de parcurgere : 3-4 h
Tura nr 4 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara–Albina–Giroc–Timisoara Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO)
Data : 24 Iulie 2010 Ora 9 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete-Politia Ruiera- Catedrala-B-dul Parvan-Lic Ion Vidu- Spitalul Judetean- B-dul L. Rebreanu – Sens giratoriu AEM – Calea Buziasului –Albina-Giroc-Timisoara Lungime traseu : 42 km Durata de parcurgere : 5 h
Tura nr 5 - INCHEIATA
Traseu: Timisoara–Giarmata-Pischia-Murani-Pischia-Giarmata-Timisoara Loc de plecare / sosire : Casa Verde pentru Biciclete, Calea Circumvalatiunii (TIMCO) Data : 7 August 2010 Ora 9 am Traseu : Casa Verde pentru Biciclete- Centrul Bancar-Calea Lipovei-Dumbravita-Giarmata-Pischia-Rudicica-Pischia-Giarmata-Dumvratita-Timisoara Lungime traseu : 25 km Durata de parcurgere : 5 h
Tura nr 6 (competitionala) - URMEAZA
Competitia CUPA CETATILOR EDITIA A 20-A, 5 Septembrie 2010 (www.cupacetatilor.ro)
PROGRAM Vineri 4 Septembrie organizatorii amenajeaza zona de Start – Sosire incepand cu ora 17 Sambata 5 Septembrie
Ora 07.00 inchidere completa a accesului auto in zona de concurs
Ora 09 Amenajare si organizare punct de inscriere participanti
Ora 09-10 antrenamente libere ale participantilor
Ora 11 Start (aliniere 1-Seniori 2- Juniori 3- Elite 4-Copii)
Ora 13-14 Premiere
TRASEUL DE CONCURS
Are o lungime de 10.2 Kilometri / tura
Este arbitrat de 30 de arbitrii pozitionati strategic
Este marcat cu banda alba in zonele de viteza si alb-rosie in zonele cu dificultate ridicata sau care necesita atentie si precautie sporita
Are un timp mediu de parcurgere de 25 minute si o viteza medie de parcurgere de 21 kn/h
Are parcursul dealungul traseului Verde, Albastru si Rosu, cu inchiderea circuitului la capatul traseului Rosu in conexiune cu cel Verde
KISS FM partenerul CLUBULUI SPORTIV GRATZU, este NR 1 in ROMANIA
08.06.2010
In cursul zilei curente (08.06.2010) am fost informati de catre Directoarea postului de KISS FM TIMISOARA de rezultatele
rating-ului postului KISS FM, radio care este un colaborator al nostru si prin care reusim de fiecare data sa promovam actiunile
sportive si culturale din Timisoara. Se dovedeste inca o data ca cei mai buni lucreaza impreuna numai cu cei mai buni.
Cupa Cetatilor Siria 2010
06.06.2010
Cam asa a aratat traseul unde a avut loc concursul de Cupa Cetatilor de pe data de 8-9 Mai 2010.
Competitia a fost organizata de Clubul Sportiv Gratzu si Fundatia Bega in cadrul proiectului VERDE PENTRU BICICLETE.
Turul Ciclist al Romaniei 2010
30.05.2010
Cea de-a 47-a editie a Turului Ciclist al României va cumula 1.170,5
km , iar startul se va da la 5 iunie ora 18:00, de la Deva, unde se
va disputa prologul, competiţia fiind structurată în şapte etape.
În acest an, la Turul României vor participa o echipă a României, cu
sportivi sub 23 de ani, cinci echipe de club, Dinamo, Tuşnad, Olimpic
şi Mazicon, precum şi zece echipe din „străinătate", a declarat
Vasile Selejan, secretarul general al FRC. Mai multe detalii www.tcr.frciclism.ro
Prolog (5 iunie): Deva (3 km);
Etapa I (6 iunie): Alba Iulia - Luduş - Tg Mureş (118 km);
Etapa II (7 iunie): Tg Mureş - Reghin - Vatra Dornei (174,8 km);
Etapa III (8 iunie): Vatra Dornei - Fălticeni - Suceava (137,6 km);
Etapa IV (9 iunie): Suceava - Rădăuţi - Dorohoi - Botoşani (219,2 km);
Etapa V (10 iunie): Botoşani - Roman - Piatra Neamţ (184,3 km);
Etapa VI (11 iunie): Bacău - Focşani - Buzău (179,5);
Etapa VII (12 iunie): Slobozia - Hârşova - Constanţa (154,1 km).
Zeci de baloane cu aer cald au sosit in Timis
26.05.2010
Membrii echipajelor care vor participa la concursul de baloane cu aer
cald "Cupa Carpatia", ce este programat să aibă loc între
27 şi 30 mai, în Timiş, au sosit marţi la Aeroportul Cioca, situat pe
Calea Torontalului.
Cele 23 de echipaje din Ungaria, Austria, România şi Serbia, care şi-au
anunţat prezenţa la acest concurs vor demonstra abilităţile lor de a
conduce un balon cu aer cald în zilele de joi până duminică după următorul
program:
joi, 27 mai, decolare de pe Aerodromul Cioca, în primele 3 ore
după răsăritul soarelui (începând cu aproximativ ora 6.00) şi în ultimele
3 ore înainte de apus (începând cu aproximativ orele 18.00);
vineri, 28 mai, decolare de pe Aerodromul Cioca, în primele 3 ore după răsăritul
soarelui (începând cu aproximativ ora 6.00) şi în ultimele 3 ore înainte
de apus (începând cu aproximativ orele 18.00);
sâmbătă, 29 mai, decolare
de pe Aerodromul Cioca, în primele 3 ore după răsăritul soarelui (începând
cu aproximativ ora 6.00) şi de pe stadionul din Sânnicolau Mare în
ultimele 3 ore înainte de apus (începând cu aproximativ orele 18.00)
duminică, 30 mai, decolare de pe Aerodromul Cioca, în primele 3
ore după răsăritul soarelui (începând cu aproximativ ora 6.00).
Cupa Arsenal Park la Ciclism
20.05.2010
Pe 20 iunie 2010 va avea loc Cupa Arsenal Park
la Ciclism.Evenimentul se va desfasura la Arsenal Park Orastie. ARSENAL
PARK este un complex turistic de vacanta cu 3 stele pe epoleti, unul dintre
putinele obiective cu tematica militara din Europa. Inscrierile se pot
face online, pana pe 17 iunie, sau la fata locului. 1. Locatie : Arsenal Park Transilvania, Unitate Militara
de Vacanta, Str. Codrului nr. 25, Orastie, jud. Hunedoara
1) Descriere locatie
ARSENAL PARK este un complex turistic de vacanta cu 3 stele pe epoleti,
unul dintre putinele obiective cu tematica militara din Europa.
Construit in perimetrul fostei fabrici de armament de la Orastie, ARSENAL
PARK a creat o noua forma de viata militara: Soldatul de vacanta. Terenul
Arsenal Park are o incarcatura militara, pastrandu-se spiritul barbatesc
si atmosfera de cazarma, dar s-a inlocuit instructia cu distractia:
fara plantoane, fara trezire cu trompetist, fara taras pe coate, doar
program de voie.
Cele 80 de hectare pe care se intinde Arsenal Park ofera nenumarate
oportunitati: aventura, muzeu militar in aer liber, teren de joaca intr-un
cadru natural dezarmant. Arsenal Park este astfel o tabara de antrenament,
o baza de expeditii turistice si in acelasi timp, un furnizor de adrenalina.
2) Data de desfasurare : 20 Iunie 2010
3) Inscriere : 1. web pana la data de 17 iunie 2010 ora 23.00
LINK FISA DE INSCRIERE ONLINE
* www.arsenalpark.ro
* www.pedaleaza.ro
* www.cupacetatilor.ro
* www.cs.gratzu.ro 2. In ziua concursului 20 Iunie 210 in intervalul orar 9-10 la Comandamantul Arsenal Park
* Inscrierea se face pe baza de buletin sau carte de identitate.
* Participantii minori trebuie sa fie insotiti de un parinte sau parintele sa completeze formularul atasat pe site
4) Traseul de concurs are :
1. Lungime de 12 km / tura
2. Traversari de drumuri forestiere, cursuri de apa, catarari coborari de viteza, portiuni tehnice si de spectaculozitate
3. Asistenta medicala in punctele cheie
4. 1 punct de realimentare cu energizante si apa
5. Supravegherea a 10 arbitrii pozitionati strategic
Orar desfasurare concurs Sambata 19 Iunie:
a) Ora 09 Amenajare si organizare punct de inscriere participanti;
b) Ora 09-16 antrenamente libere ale participantilor;
c) Ora 23 inchiderea inscrierilor;
d) Ora 23 briefing cu sportivii si arbitrii. Duminica 20 Iunie:
a) Ora 07.00 inchidere completa a accesului auto in zona de concurs;
b) Ora 09 Amenajare si organizare punct de inscriere participanti;
c) Ora 09-10 inscrieri last minute;
d) Ora 12 start;
e) Ora 14 incheierea competitiei;
f) Ora 16 premierea (fiecare participant va primi cate un premiu indiferent de locul ocupat)
5) Categorii de participare
Limita de varsta- 6-99 de ani
* Seniori (20 – 35 ani) - 3 ture
* Junori (15 – 19 ani) – 3 ture
* Elite (36 – 99 ani) – 2 ture
* Copii (6 – 14 ani) – 1 tura (pot fi asistati de parinti)
* Fete – 1 tura
6) Premii: Locul 1 > Bicicleta, Voucher cazare 1 sapt, Tricou ciclism, Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma, Trofeu Locul 2 > Set 2 anvelope, Voucher cazare 1 week-end, Casca, Tricou ciclism, Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma, Trofeu Locul 3 > Casca, Tricou ciclism, Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma, Trofeu Cel mai tanar participant > Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma Cel mai vârstnic participant > Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma Cea mai tare căzătura > Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma Pentru ediţia 2, premiu de 500 euro cash pentru cel care bate timpul din anul 2010 + Tricou Verde pentru Biciclete, Cupa, Diploma
Toti participantii beneficiaza de puncte contorizate in calendarul national Cupa Cetatilor dupa cum urmeaza: * Loc 1 - 10 puncte Cupa Cetatilor * Loc 2 - 9 puncte Cupa Cetatilor * Loc 3 - 7 puncte Cupa Cetatilor * Loc 4 - 4 puncte Cupa Cetatilor * Loc 5+ - 2 puncte Cupa Cetatilor
Abandonurile, descalificarile, excluderile si alte absente nu sunt punctate.
Fa-ti avatarul mai frumos, downlodeaza-ti unul intre cele 2 embleme si fa-te remarcat !
Noua tema este cea din cele 2 grafici. Ea va fi in curand imaginea C.S. GRATZU.
Team Building CSG
17.05.2010
Hai ca am mai facut-o lata inca o data ! si ca imi sustin cele spuse apelez la celebrul slogan “Pretenii stiu de ce”. Spun prietenii
pentru ca la noi la club nu incurajam atitudinile shefale “sefu” ci suntem toti egali, prieteni si colegi.
Tocmai aceasta a fost tema ultimei activitati de week-end intreprinse,
activitate la care au participat cei 10 prospat membrii ai clubului, “bobocii”.
Nu stiu ce altceva sa mai scriu … ca de obicei, pozele vorbesc de la sine !
Ah, am uitat sa zic ca am stat peste noapte cu cortul … am invatat sa ne sutinem echipa iar la final am invatat mult mai bine ceea ce stiam,
ca numai lucrand in echipa vom avea reusite MARI !
Primele 2 jocuri au avut loc Vineri 14.05.2010, aici sunt pozele :
Da o semnatura pentru infrastructura!
13.05.2010
Acum un an, “Verde pentru Biciclete” a demarat o campanie
de strangere de semnaturi pentru crearea de noi piste pentru biciclete
in Timisoara. Pana in luna prezent, aproximativ 4000 de persoane au fost
de acord ca este nevoie de piste pentru biciclete si au semnat petita
noastra, fie online, fie in cadrul plimbarilor noastre pe 2 roti.
Daca nu ai semnat inca si vrei piste pentru biciclete in Timisoara, da
si tu o semnatura pentru infrastructura: http:/bredaleaza.ro/semnaturi.html.
“Verde pentru Biciclete” este o miscare pentru pedalare sustinuta de Fundatia
Bega si Clubul Sportiv Gratzu in colaborare cu KissFM, Ziua de Vest, Agenda,
agenda.ro, timisoreni.ro, Status Pimp.
Iti multumim,
Echipa “Verde pentru Biciclete”
www.pedaleaza.ro
CUPA CETATILOR EDITIA A 17-A
05.05.2010
Toata trupa s-a mutat la Siria, ne gasiti aici !
Pregatim indiferent de vreme cel mai dinamic traseu si cel mai plin de
adrenalina DH din Vestul Romaniei !
Sprjiniti de Fundatia Bega, Kiss FM, Sport Bike Center, Depozitul de Bere
si Eta2u punem mana de la mana pentru a putea da premii si a recompensa
sportivii participanti la categoriile de Downhill Full Suspension, Downhill
Hard Tail si Night Ride (singurul concurs de acest gen din Romania)
CLASAMENTE
Florin Chilian este membru simpatizant al Clubului Sportiv GRATZU
04.05.2010
Cu ocazia evenimenului "PEDALAREA DE PRIMAVARA"
organizat de Verde pentru Biciclete am avut ocazia sa stam de vorba
si cu Florin Chilian, unul dintre fostii campioni nationali ai Romaniei
al Ciclism, actual interpret si compozitor de muzica.
CUPA CETATILOR EDITIA A 17-A
26.04.2010
Concurs de DOWNHILL si NIGHT RIDE la Siria !
SCURTA PREZENTARE
Comuna Siria, resedinta de cnezat inca din secolul
XIV, detine bogate traditii istorice medievale, printre care ruinele
Cetatii Siria.
Cetatea, aflata pe un deal de aproximativ 900 m,
in depresiunea golf din Vestul Romaniei, a fost ridicata in secolul
XIII si amplificata in secolul XV, din piatra adusa din cariera
Galsa, caramizi romane, var stins direct pe piatra, avand un stil
romanic. Grosimea unui zid era de 130 cm, inaltimea de 3,5 m.
Rolul cetatii era unul economic si strategic. Cetatea
s-a mentinut aproape intacta pana in anul 1784, an in care a fost
distrusa de trupele habsburgice, astazi ramanand doar ruine. In
apropierea cetatii, se afla un releu de televiziune si o statie
meteo, cetatea aflandu-se pe un varf de deal, iar releul pe altul.
An de an vin tot mai multi turisti, pentru un mic
gratar sau pentru o mica plimbare. S-au organizat si competitii
sportive (sarituri cu parapanta, concurs mountain bike, etc).
Unde se afla Cetatea Siria ?
Din Arad se merge pe drumul judetean DJ 79a (27 km pana in Siria),
trecand prin satul Horea. Drumul este bun. Pana in comuna Siria
se poate ajunge cu masina sau tren. Din comuna, spre cetate, se
poate merge cu masina, pe un drum bine practicabil, asfaltat.
Drumul duce si pana la releul de televiziune. Exista in Siria
un indicator spre cetate. Comuna se afla si pe traseul drumului
Lipova - Oradea, sau Arad - Statiunea Moneasa.
INSCRIEREA SI PARTICIPAREA SPORTIVILOR
Se face pe baza de Buletin sau Carte de identitate, Online - taxa de inscriere 50 lei Si in ziua concursului, - taxa de inscriere 150 lei.
Sambata incepand cu ora 09 pana la ora 10 pentru ambele categorii
de Downhill si Nightride:
TOTI sportivii trebuie sa citeasca REGULAMENTUL DE CONCURS
si sa il respecte intocmai precum si prevederile acestuia. Orice
abatere de la acesta atrage asupra sportivului masurile impuse
de Regulament
Portiuni foarte tehnice si de viteza (atentie la
cei cu placutele de frana uzate sau frane ineficiente);
Traseul are punctul de start in Cetatea Siria
si finish-ul in parcul din centrul Comunei Siria (DIFERENTA NIVEL
379 m.);
In timpul coborarii bikerii
vor intalni cel mai variat traseu posibil vazut vreodata;
Traseul va avea atat elemente de dificultate
naturale cat si kick-ere, contrapante, o noua zona foarte dificila
de strabatut prin padure;
Casca de
protectie, armura pentru piept + spate si genunchierele sunt obligatorii
!
PROGRAMUL
Sambata
Ora 09 inchidere completa a accesului auto
in zona de concurs; Ora 09 inscrierea
participantilor; Ora 10 - 13 Antrenamente
obligatorii si recunoastere traseu; Ora
14 - 18 Concurs Downhill (MANSA 1,2); Ora
21 Night-Ride; Ora 22 Premiere,
Briefing.
Duminica
(ziua de rezerva in cazul vremii nefavorabile)
Ora 07 inchidere completa a accesului auto
in zona de concurs; Ora 09 Antrenamente
libere ale participantilor; Ora
12 - 16 Concurs Downhill (MANSA 1,2); Ora
17 Premiere.
CATEGORII pentru DOWNHILL
Downhill
Hard Tail Full Suspension
Night
Ride
Toti sportivii inscrisi si care doresc a lua
parte
* categoria de concurs se formeaza
atunci cand sunt cel putin 4 participanti
* daca nu se intruneste numarul de membrii necesar categoriei,
acestia se tranfera la cea mai apropiata cetegorie gata infiintata
Cine spune că femeile nu ştiu să parcheze se înşeală amarnic.
23.04.2010
Spre exemplu, fetiţa din filmuleţ.
E mică şi nu are permis, aşa că momentan le arată tuturor ceea ce poate face cu bicicleta.
Micuţa ajunge în apropierea unei parcări de biciclete şi dintr-o singură mişcare efectuează o parcare perfectă.
Arsenal Park Transilvania
16.04.2010
New track new entertaiment. Azi impreuna cu 4 colegi din CS
GRATZU ne-am deplasat la Arsenal Park Transilvania pentru a continua
traseul creat anul trecut si chiar mai mult, sa creem un traseu de turism
si de ciclism sportiv pe dealurile de la Arsenal Park, singurul parc
militar de distractie din Europa.
Primăvara, Timişoara e superbă.
Vă invităm să pedalăm impreună pe străzile oraşului la Numărătoarea
de Primăvară de sambătă, 24 aprilie 2010.
Evenimentul, aflat la cea de-a doua "primăvară", va debuta pe Platforma
Timco (Intersecţia Str. Gheorghe Lazăr - Calea Circumvalaţiunii), la
ora 10:00 şi işi propune să ii reunească pe toţi bicicliştii timişoreni
şi pe toţi cei care au adoptat un stil de viaţă “verde”.
Photo-shooting@CSG
08.04.2010
De maine, 09.04.2010, la CLUBUL SPORTIV GRATZU incep
sesiunile de photo-shooting cu concursul artistilor de la Arte.
Tariful este de 30 de lei/ora.
Ne gasesti pe Calea Circumvalatiunii nr. 8-12 ( Halele TIMCO-Bega Grup
unde sunt bannerele VERDE PENTRU BICICLETE).
Cei interesati ne pot contacta la 0735178438, sau mail la boris_ombladonn
@ yahoo.com.
Chiar, tu ai un aparat foto bun ? daca nu , mergi
la SINPRO !
De asemenea se pot crea si portrete sau alte elemente de grafica
in diferite stiluri, de catre membrul nostru Bancila Razvan. Cateva dintre
creatile sale le puteti vedea in playerul de mai jos
Prospectii de traseu la SHIRIA 03.04.2010
02.04.2010
Suntem pe cetate la Siria in 03.04.2010.
Pregatim tot tacamul, gratare, mititei, biciclete, fete, suc Timisoreana,
Suc de Shiria (vin de casa) si un GPS mega destept de care am reusit
sa facem rost ajutati de Dn-l Emil.
Sa vedem ce iese ... ideea e sa cartografiem traseul de DH si cel de
XC. Daca o facem de oaie cu GPS-ul , mai facem o tura =)) in concluzie
... cu cat facem miscare mai mult cu atata mai bine :))
Hai ca ne vedem pe cetate, daca e ceva dati un telefon ... 0767 745
656.
P.S. punem si ceva poze si filmari ce le vom face cu noul aparat oferit
de SINPRO, sponsorul
nostru. Chiar, tu ai un aparat bun ? daca nu , mergi
la SINPRO !
ALL stars TM
01.04.2010
Pana acum nimeni nu a mai avut ocazia a vedea pregatirile ce s-au realizat
la noi la club, pregatiri pt flash-mob-ul dedicat Cupei Cetatilor editia
a 16-a.
Am adunat laolalta cei mai buni dansatori pentru a arata Timisorenilor
ca sanatatea se poate fece pedaland, danasand, iubind si facand miscare
!
Timp de 2 saptamani trupe de renume din Timisoara care pana nu demult
concurau una impotriva alteia au facut front comun pentru un scop unic
! SANATATEA SI MISCAREA !
Iata mai jos cateva filmulete de amator realizate la antrenamentele
lor dar si filmarea finala din ziua concursului. Sa ii sprijinim si
sa le acordam de fiecare data cand ii vedem pe scena cele mai calduroase
aplauze !
Dansatori sunt membrii ai Epidemics & Ultimate Style Crew
COORDONATOR PROIECT,
Kallin
Membru Simpatizant al Clubului Sportiv GRATZU
filmarea din timpul flash-mob-ului
ce a avut loc in Piata Unirii 28.03.2010
Traieste curat intr-o scoala curata!
31.03.2010
Clasele de a IX -a din liceul Electrotimis au participat impreuna la
un proiect eco. Acestia au curatat curtea scolii de mizerie si apoi
au plantat copaci si un gard viu care sa inconjoare parculetul din incinta
scolii. Fiecare clasa a avut misiunea de planta cate un copac pentru
a lasa ceva in urma lor si pentru a arata ca le pasa cu adevarat de
mediul incojurator. Profesorii impreuna cu elevii timp de cateva ore
au facut echipa si impreuna au contribuit la protejarea naturii, pentru
ca atunci cand ai grija de natura ai grija de tine. COORDONATOR PROIECT,
Adrian Morosanu
Membru al Clubului Sportiv GRATZU
Cupa Cetatilor editia a 16-a ! CETATEA TIMISOARA, clasamentele generale ale competitiei
29.03.2010
Dupa finalizarea numaratorii punctelor acumulate,
situarea echipelor in clasament este urmatoarea :
ECHIPA
TIMP
SOSIRE
PUNCTE
CONCURS
LOCUL
OCUPAT
PUNCTE
CUPA CETATILOR
ECHIPA PACII
14:59:00
35
1
10
OLD BOYS
14:58:00
34
2
9
DISPERATII
15:05:10
33
3
7
A-TEAM
15:00:06
32
4
4
DTM
15:06:56
32
5
2
ALLEYCATS
15:02:46
31
6
2
LE TRAIN BLANC
15:08:09
31
7
2
DOUA ROTI PLIMBARETE
14:49:00
30
8
2
BULLSHIT CLUB
14:55:00
29
9
2
CATARII
15:00:48
29
10
2
BLACK & WHITE
15:01:43
29
11
2
AD HOC
15:07:00
29
12
2
ECHIPA INTAMPLATOARE
14:43:00
28
13
2
TM BROTHERS & BUBU
14:55:00
28
14
2
TENIS
14:57:00
28
15
2
NORO SITH
14:59:00
28
16
2
VULTURII ROMANI
15:07:19
28
17
2
S.J.T
15:07:48
28
18
2
KINETIC TEAM
14:45:00
27
19
2
SMASH
14:50:00
27
20
2
ROAD RUNNER
15:02:58
27
21
2
LOONEY TOONES
15:05:59
27
22
2
CLEVERLY UN-NAMED TEAM
14:46:00
26
23
2
C.S.T.
15:00:21
26
24
2
3M
15:01:50
26
25
2
ATOSS
15:02:27
26
26
2
ROAD BIKERS
15:05:00
26
27
2
SCOICILE
15:09:49
26
28
2
MSSM
14:28:00
25
29
2
DCR
15:02:03
25
30
2
S.D.A
15:02:08
25
31
2
GO GO GO
15:05:50
25
32
2
FSP SPORT
15:10:25
25
33
2
STEPPENWOLF
14:55:49
24
34
2
LIPOVANI
14:57:00
24
35
2
THE CHIPMUNKS
14:59:00
24
36
2
VIITORUL
15:00:04
24
37
2
PINGUINII VOIOSI
14:55:57
22
38
2
JUMPER TEAM
14:56:00
22
39
2
GREENARROW
15:03:30
22
40
2
TRACTORUL BRASOV
15:04:12
22
41
2
ROCA
15:06:16
22
42
2
GRUPEIEHTIS
15:06:38
22
43
2
THE FORSAKEN
15:10:42
22
44
2
RAMMSTEIN
15:01:17
21
45
2
DUDELE
15:03:48
21
46
2
ITCH NI SAN
15:05:27
21
47
2
P.E.Z
15:10:48
21
48
2
FOCILE
14:58:00
20
49
2
PENTRU VOI
15:02:34
19
50
2
IEPURASII VITEJI
15:59:40
18
51
2
DAVID
14:57:00
17
52
2
FAGET
15:04:24
17
53
2
ECHIPA ALBASTRA
15:05:34
17
54
2
BUBURUZELE
15:10:20
16
55
2
BLAZE
14:32:00
15
56
2
HIGH PLANET
14:59:00
15
57
2
FIRST TEAM
15:20:00
11
58
2
LES MISERABLES
abandon
0
0
2
NEW GUYS
abandon
0
0
2
BICICLISTOTS
abandon
0
0
2
DOBROMIR
abandon
0
0
2
SPONSORI SI PARTENERI
Cupa Cetatilor editia a 16-a ! CETATEA TIMISOARA, Piata Unirii 28 Martie 2010
15.03.2010
NOUTATI SI LUCRURI BUNE DE TINUT MINTE !
Inscrierile se fac :
1) online pana la data de 24.03.2010 completandu-se formularul
...:: ACESTA ::...
2) Sau in ziua concursului 28.03.2010 in 2 puncte diferite in intervalul orar 9-11 am
a) pentru cei ce s-au inscris ONLINE (confirmarea si primirea hartilor de concurs)
b) pentru cei ce se inscriu in ziua de concurs
In ambele cazuri trebuie sa aveti aupra dumneavoastra Cartea de Identitate !!!
Evenimentul este un concurs pe echipe, echipa castigatoare fiind cea care acumuleaza cele mai multe puncte in cele 3 ore de concurs .
Recomandam purtatea castii de protectie
Echipa :
este formata din baieti si fete
are in componenta 3 membri
respecta regulamentul de concurs
are la dispozitie 3 ore de la start pentru a gasi si aduna cele 30 comori (puncte de control de pe harta)
trebuie sa ajunga in format complet la punctul de verificare pentru a dobandi credite (1 punct de control marcat de echipa = 1 credit ( comoara))
SPONSORI SI PARTENERI
Hercules Maraton, 23 Mai 2010
15.03.2010
Clubul Sportiv Alternative va organiza primul maraton montan din zona de vest a tarii -
Hercules Maraton in data de 23mai 2010. Traseul se va desfasura in decorul
pitoresc al vaii Cernei pe drumuri forestiere si poteci montane si se intinde pe o lungime de 37.5km si
2030m diferenta de nivel.
Pana in acest an singurul maraton montan organizat in Romania era in centrul tarii in masivul Piatra
Craiului in luna octombrie. Participand la acel maraton ce a strans aproximativ 300 de concurenti,
organizatorii au realizat ca acest sport (trail runnning) este din ce in ce mai cunoscut
la noi in tara si numarul alergatorilor montani este in continua crestere. Acesta a fost imboldul hotarator
al celor de la Clubul Sportiv Alternative Timisoara, pentru organizarea maratonului Hercules.
Dorinta organizatorilor este de a oferi cat mai multor participanti motivatia de a iesi in natura, de
a-si petrece timpul liber intr-un mod activ, de a-si imbunatati conditia fizica si de a incerca sa-si
depaseasca limitele. Organizatorii nu doresc sa se adreseze doar unei elite prin acest concurs, ci tuturor
celor care iubesc natura si muntele si au ambitia sa se auto-depaseasca.
Denumirea maratonului nu este intamplatoare: Maratoanele montane de prestigiu din Europa isi leaga
denumirea de caracteristicile locului unde se desfasoara: Marathon du Mont Blanc in Franta, Olympus
Marathon in Grecia. Astfel numele concursului HERCULES, are o dubla simbolistica, fiind strans l
egat de geografia locului, si anume statiunea Baile Herculane si in acelasi timp sugerand un om puternic,
capabil sa duca la bun sfarsit o asemenea incercare. Hercule, in varianta sa antica, a dus la bun sfarsit
cele 12 dificile munci; in varianta lui moderna, Hercule este provocat sa treaca de toate cele 12
sectoare ale traseului maratonului.
Data concursului, 23 mai2010, de asemenea, nu a fost aleasa intamplator.
Acest sfarsit de saptamana fiind unul prelungit datorita sarbatorii legale de Rusalii. Asadar sunteti
asteptati sa petreceti 3 zile in valea Cernei si sa participati la Hercules Maraton.
Ora Pământului: în 27 martie stingem lumina la Timisoara!
11.03.2010
Ora Pământului va fi sărbătorită şi în acest an la Timişoara.
Pentru a marca evenimentul, în data de 27 martie, primăria ne invită să stingem lumina în casele noastre, între orele 20.30-21.30.
Nu va fi oprit iluminatul public în oraş.
Doar Piaţa Unirii, unde se vor face observaţii astronomice, va rămâne în beznă.
Primăria Timişoara va participa la evenimentul „Earth Hour”, alături de oameni şi instituţii din peste 5.000 de oraşe de pe întregul glob în data de 27 martie, promovând ideea de stingere a luminilor în clădirile publice şi private din municipiu.
„Mesajul acţiunii este atât unul simbolic, de încurajare a simplului gest de a stinge lumina, în efortul
global de a opri schimbarea climei pe planetă, cât şi unul practic, prin promovarea economisirii energiei
prin mijloace simple, la nivelul fiecărei familii, dar şi la nivelul companiilor şi instituţiilor”, spune viceprimarul Adrian Orza.
Autorităţile locale îi invită pe toţi locuitorii Timişoarei să participe în 27 martie la campania „Earth Hour”
prin simplul gest de a stinge becurile pentru o oră în locuinţele lor şi de a promova şi pe viitor acest gest,
pentru a reduce consumul de energie.
Reprezentanţii municipalităţii au precizat însă că nu va fi oprit iluminatul public pe străzile din oraş,
ci doar în Piaţa Unirii şi iluminatul arhitectural la primărie.
Cu această ocazie, timişorenii sunt invitaţi, între orele 20.30-21.30, în Piaţa Unirii, la observaţii
astronomice şi prezentări de instrumente astronomice.
În măsura în care condiţiile meteo o vor permite, vor putea fi observate obiectele cereşti vizibile în această perioadă.
Evenimentul va fi organizat de primărie împreună cu Observatorul Astronomic Timişoara, Universitatea de Vest şi astrocluburile locale Antares şi Altair.
World Wide Fund for Nature (WWF) este organizaţia care a elaborat conceptul „Earth Hour” şi care coordonează campania la nivel global.
Sursa TION
Cupa Cetatilor editia a 16-a ! CETATEA TIMISOARA, Piata Unirii 28
Martie 2010
27.02.2010
DESCRIERE
Acest eveniment este o competitie sportiva pe echipe menita sa faca pe utilizatorii bicicletei sa isi cunoasca mai bine orasul in care locuiesc, sa faca miscare si sa foloseasca bicicleta in scop turistic, sportiv, recereational si ca mijloc de deplasare mai sanatos si mai curat.
Competitia este organizata de Fundatia BEGA prin intermediul proiectului “VERDE PENTRU BICICLETE” si Clubul Sportiv GRATZU in cadrul Campionatului National de Sport ” Cupa Cetatilor ”
INSCRIEREA SI PARTICIPAREA SPORTIVILOR
Inscriere se face :
1) ONLINE pana la data de 24.03.2010 completandu-se formularul de mai jos
2) In ziua de concurs 28.03.2010 in 2 puncte diferite in intervalul orar 9-11 am
a) pentru cei ce s-au inscris ONLINE (confirmarea si primirea hartilor de concurs)
b) pentru cei ce se inscriu in ziua de concurs
Evenimentul este un concurs pe echipe, echipa castigatoare fiind cea care acumuleaza cele mai multe puncte in cele 3 ore de concurs .
Echipa :
este formata din baieti si fete
are in componenta 3 membri
respecta regulamentul de concurs
are la dispozitie 3 ore de la start pentru a gasi si aduna cele 30 comori (puncte de control de pe harta)
trebuie sa ajunga in format complet la punctul de verificare pentru a dobandi credite (1 punct de control marcat de echipa = 1 credit ( comoara))
TRASEUL SI TIMPUL DE CONCURS
30 (comori) de puncte de arbitraj de la care ECHIPA trebuie sa isi culeaga stampilele aducatoare de credite ;
Traseul este pe tot cuprinsul Municipiului Timisoara, inclusiv zonele marginashe ale acestuia ;
La fiecare punct de arbitraj (comoara) este cate un arbitru VERDE PENTRU BICICLETE care asteapta fiecare echipa pentru a-i aplica stampila de verificare ;
Durata concursului este de 3 ore de la ora startului;
Din motive de egalitate in avantaje, hartile si punctele cu comori vor ramane SECRETE pana la STARTUL competitiei ;
Orice echipa sosita peste timpul de 3 ore este descalificata.
PREMII
Premiul 1 – Cupa, diploma, samar, bicicleta de munte, tricou si agatatoare de gat Verde pentru Biciclete Premiul 2 – Cupa, diploma, samar, casca de protectie all mountain, tricou si agatatoare de gat Verde
pentru Biciclete, accesorii pentru bicicleta Premiul 3 – Cupa, diploma, samar, echipamente de protectie, tricou si agatatoare agatatoare de gat
Verde pentru Biciclete, accesorii pentru bicicleta
Toti sportivii inscrisi primesc Diploma de participare.
Fondul de premiere pentru cele 5 categorii de concurs este de aproximativ 1.000 euro
Se premiaza deasemenea :
• Cel mai tanar participant
• Cel mai varstnic participant
• Cea mai grozava cazatura
• Cea mai tanara fata
SPONSORI SI PARTENERI
Au mai scris despre concurs :
http://comp.coolracing.ro
http://www.freerider.ro
http://bikepress.wordpress.com
http://www.ziuadevest.ro
http://www.pedaleaza.ro
http://www.pescurt.ro
http://www.timisoaraonline.ro
http://www.allpress.ro
http://www.timisoara.ro
http://www.presaonline.com
http://www.tion.ro
http://www.agenda.ro
Poftiti un martisor ca sa pedalati cu spor !
01.03.2010
Incepand de la sloganul "Poftiti un martisor ca sa pedalam cu spor" si mergand pana la a fi cautati voluntarii VPB de fete si sa le ceara un martisor biciclist, astazi,de 1 Martie, 8 baieti de la CS Gratzu au impartit incepand cu ora 15 aproximativ 700 de martisoare bicicliste in Shopping Center BEGA.
Desi activitatea era programata in intervalul orar 15-18, in numai 1 ora toate aceste martisoare au fost impatite la domnisoare si doamne de toate varstele. Cu aceasta ocazie voluntarii VPB au impartit si insigne si stickere cu simbolurile campaniei noastre.
Raliul Mărţişorului a debutat la primele ore ale dimineţii, în parcarea ADP de lângă Casa Tineretului. Aici a avut loc prima probă specială, traseul impunând îndemânare din partea celor câteva zeci de participanţi. Ulterior, sportivii s-au deplasat în parcarea magazinului Metro 2, situată pe Calea Torontalului, aici fiind organizată cea de-a doua probă specială. Ulterior, caravana automobilistică s-a reîntors la Casa Tineretului, prin oraşul Timişoara, aici având loc, după prânz, cea de a treia şi ultima probă a Raliului Mărţişorului.
Din păcate, de această dată spectatorii nu au mai prea fost prezenţi. Mulţi nu au ştiut că va avea loc cea de a treia specială, părăsind zona. Nici organizatorii nu au făcut un efort deosebit pentru a anunţa proba. Unii dintre automobilişti au fost nevoiţi să treacă cu maşinile de competiţie peste bordurile parcării pentru a-şi putea întoarce bolizii, după terminarea probei, zguduindu-şi sănătos investiţiile de mii de euro. La final, la categoria femei, principalele destinatare ale competiţiei, a câştigat Viorica Stanoiev, pe următoarele locuri situându-se Dorina Jurcă şi Irina Grigore. Dintre cele 11 echipaje înscrise la categoria licenţiaţilor câştigător a fost declarat Florin Staici, fiind urmat de Emanuel Resiga. La categoria piloţilor amatori cel mai bun a fost George Bartha, el fiind urmat de Vlad Bunescu.
Sursa TION.ro
Ne gasiti la noul sediu !
26.02.2010
Strada Circumvalatiunii, Halele BEGA GRUP - TIMCO, Nr. 8-12
Daca aveti nevoie de informatii legate de :
- evenimentele Verde pentru Biciclete ?
- ai nevoie de un numar de biciclst in regim de urgenta ?
- o harta a padurii verzi ?
- vrei iti reinoiesti garderoba cu un tricou nou de Verde pentru Bicicete ?
- vrei sfaturi potrivite pentru a-ti alege bicicleta potrivita pentru oras sau munte ?
- vrei sa te alaturi unui grup de sportivi pentru a fac miscare si performata ?
- vrei sa aflii mai multe ?????
atunci aici e locul unde le gasesti !
Actiune de caritate pentru Daniel Mădălin Rădută
25.02.2010
Donare de sange la Centrul de Transfuzie Sangvina Timisoara
Va salut dragi colegi si drage colege.
Nu recent un coleg de servici de-al meu a fost descoperit cu leucemie acuta limfoblastica.
Suna poate comic si un pic complicat dar situatia dansului este foarte simpla: trebuie sa stranga
intre 120.000 si 150.000 EURO pentru a se opera altfel moare.
Pentru mai multe detalii despre Daniel Raduta si situatia lui actuala gasiti pe http://danielraduta .ro/
In numele lui, BitDefender, compania la care lucrez, a mobilizat multa lume pentru a dona bani si/sau sange
ca sa-l ajute sa supravietuiasca.
Clubul Sportiv Gratzu vrea sa se alature campaniei cu urmatoarea actiune caritabila: PE 3 MARTIE TOTI MEMBRII CLUBULUI SE VOR DUCE LA CEL MAI APROPIAT CENTRU DE DONATII SANGUINE PENTRU A
FACE O DONATIE. Banii primiti pe sangele donat (care va fi folosit in spitale cel mai probabil)
ii vom dona in intregime lui Daniel Raduta.
TOTI membrii CSG si nu numai sunt rugati sa se mobilizeze in aceasta actiune pentru a salva aceasta viata.
Suntem oameni si trebuie sa ne ajutam semenii !
Multumesc,
Bereczki Andrei
Pregatiri fizice indoor pentru sportul de performanta si intretinere
24.02.2010
Salut !
De astazi incep inscrierile pentru cursurile gratuite de BODY BUILDING si FITNESS pentru luna Martie.
Rezervarile se fac la adresa cs@gratzu.ro, iar cursurile vor incepe de la 3 Martie 2010 dupa urmatorul program :
Marti de la ora 16.30 - 19
Miercuri de la ora 18.30 - 20
Joi de la ora 18.30 - 20
Cursurile se fac in grupe pe perioada unei luni, incepand cu data de 1 a lunii.
Echipament sport de sala si de schimb este obligatoriu !
REMINDER ! Reguli de circulatie pentru biciclisti si mopede
17.02.2010
Salut !
Pentru ca incepe un nou an si ca vom iesi in curand de sub amorteala frigului impreuna cu ciclistii
Clubului Sportiv GRATZU ne-am gandit sa facem o scurta recapitulare a celor mai importante
regului de circulatie ce ne pot salva pielea de multe ori !
Astfel incat am spicuit din legislatie cateva reguli destinate biciclistilor.
Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:
a) să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu indicatorul având semnificaţia „Accesul interzis bicicletelor”
b) să înveţe să conducă biciclete sau mopede pe drumurile intens circulate;
c) să circule pe trotuare, cu excepţia cazului când pe acestea sunt amenajate piste speciale destinate lor;
d) să circule fără a ţine cel puţin o mână pe ghidon şi ambele picioare pe pedale;
e) să circule în paralel, cu excepţia situaţiilor când participă la competiţii sportive organizate;
f) să circule în timp ce se află sub influenţa alcoolului, a produselor ori substanţelor stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora;
g) să se ţină de un vehicul aflat în mers ori să fie remorcat de un alt vehicul sau împins ori tras de o persoană aflată într-un vehicul;
h) să transporte o altă persoană, cu excepţia copilului până la 7 ani, numai dacă vehiculul are montat în faţă un suport special, precum şi a situaţiei când vehiculul este construit şi/sau echipat special pentru transportul altor persoane;
i) să transporte sau să tragă orice fel de obiecte care, prin volumul ori greutatea lor, stânjenesc sau periclitează conducerea vehiculului ori circulaţia celorlalţi participanţi la trafic;
j) să circule atunci când partea carosabilă este acoperită cu polei, gheaţă sau zăpadă.
k) să circule cu defecţiuni tehnice la sistemele de frânare sau cu un vehicul care nu este prevăzut cu avertizor sonor;
l) să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă sau moped;
m) să circule pe alte benzi decât cea de lângă bordură sau acostament, cu excepţia cazurilor în care, înainte de intersecţie, trebuie să se încadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stânga;
n) să circule fără a purta îmbrăcăminte cu elemente fluorescent – reflectorizante, de la lăsarea serii până în zorii zilei sau atunci când vizibilitatea este redusă;
o) să conducă vehiculul fără a menţine contactul roţilor cu solul.
Pe timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii de biciclete sunt obligaţi să aibă asupra lor
actul de identitate iar conducătorii de mopede sunt obligaţi să aibă, în plus, certificatul de absolvire a
cursurilor de legislaţie rutieră şi certificatul de înregistrare a vehiculului.
Va dorim pedalare placuta si fara peripetii !
By Gratian Bolog
ANUL
2 DE ACTIVITATE A CLUBULUI SPORTIV GRATZU VA ADUCE NUMAI VESTI BUNE !
06.02.2010
Buna ziua tuturor !
Va anuntam ca in urma sedintei de Adunare Generala a Clubului Sportiv GRATZU, ce a avut loc la Hotel Timisoara, in data de 05.02.2010 am hotarat urmatoarele puncte de interes general : 1) Incepand cu data de 06.02.2010 se elimina taxa de inscriere in cadrul clubului nostru, astfel incat devenim primul club sportiv cu taxa 0 de inscriere a noilor membrii. 2) Functia de Presedinte Executiv al CSG va fi detinuta de Sabau Alexandru, membru al CSG inca din primele zile de infiintare. 3) Sectia de Street Dance beneficiaza de sala pregatita de antenamente pentru obtinerea performatelor si a afirmarii 4) In cursul anului 2010 vom organiza urmatoarele evenimente in cadrul Cupei Cetatilor (data orientativa, speram sa fie chiar cea in care va avea loc evenimentul) :
28.03.2010 "Cupa Cetatilor 16 « Descopera Timisoara » , concurs de gen "TREASURE HUNT", destinat echipelor de ciclisti
01.05.2010 "Cupa Cetatilor 17 la Cetatea Siria - Downhill si Cross Country
06.06.2010 "Cupa Cetatilor 18 Contratimp Sosea
03.07.2010 "Cupa Cetatilor 19 la Muntele Mic - Downhill
05.09.2010 "Cupa Cetatilor 20 la Padurea Verde – Cross Country
sesiuni BiKeEvEnT in fiecare luna
competitii de tir sportiv (tragere din punct fix la tinta)
5) Anul acesta :
vom fi prezenti la toate concursurile de XC si Maraton prin lotul de ciclism al CSG
continuam sa organizam campania Verde Pentru Biciclete la cele mai inalte standarde
vom fi prezenti si de aceasta data la festivalul PLAI
participam si organizam evenimentele de Ziua internationala a Pamantului si Ziua internationala fara Masini
Va multumim ca ne sunteti alaturi si va asteptam sa va alaturati celui mai activ club sportiv din Banat pentru cele a participa si organiza cele mai strasnice evenimente si excursii !
Consiliul Director al Clubului Sportiv GRATZU
CALENDARUL COMPETITIONAL CSG PENTRU ANUL 2010
24.01.2010
Salut !
Suntem in plin proces de actualizare si strangere a datelor pentru calendarul de activitati ale noastre pentru anul 2010.
In data de 5 Februarie avem Adunarea Generala a membrilor si atunci vom vota actiunile ce le vom face,
la care vom participa si pe care le vom promova.
Tineti aproape si verificati periodic Calendarul aflat in josul paginii
Salut, pentru ca nu am dorit ca anul acesta sa sarim peste editia a 2-a din BSS (Bike, Ski si Snowboard), ne-am impachetat bagajele in viteza intr-o dupamiaza de vineri, am pus cutia cu lanturile de zapada in bat-mobil si impreuna cu un coleg am plecat la Muntele Mic pe o ceata de nu vedeai la 5 metri in fata !.
Dupa ce am facut un drum de 100 de km in mai bine de 2 ore … am ajuns si la telescaunul de la Muntele Mic ( ar trebui sa ne multumeasca toti cei responsabili din CS – Caras Severin de drumuri pt ca le-am umplut frigiderul de carne) de unde nu ne-am lasat si noi surprinzi de iarna ca si ei =)) .
Am montat lanturile in 2 timpi si 3 miscari, well, in realitate au fost chiar 15 minute si o consultare a RFM-ului (Read the Fucking Manual ! ) si am continuat ascensiunea …
Pe masura ce urcam desi era doar ora 11-12 temperatura scadea cu cate 1-2- grade tot la 15 minute, asa ca am ajuns lejeri sus (spre uimirea si satisfactia mea) . Temperatura acum arata pe computerul de bord -13 grade … destul de cald as zice eu ) si chiar as si era !
Inarmati cu geanta cu tool-kit-ul foto video si cu rucsacul cu lucruri personale, blindati de o plasa de mancare si … apa sfintita ( ) ) traiasca Familia Morar de la Shria si distileria lor ! am inaintat usor prin zapada ce scartzaia ca o usa ruginita.
Dezamagirea ne-a fost sa fie ca desi era un ger demn de Muntele Mic .. zapada nu depaseste pe alocuri 3-5 cm … asa ca am WTF ! (what the fuck!) . Treziti de dimineata, echipati de alergare am tras un jogging de 1 ora pe drumurile de access din zona. Am putut admira o trupa de 10 oameni ce isi dadeau cu parerea cum sa isi porneasca Romeo Elicopterul .. car ese pare ca inghetate peste noapte … sau de cate zile statea acolo .. ) hilar nu ? 10 se uitat si 2 lucrau )
Bun … treaca mearga … da oare cum poti trece cu privirea peisajele ce ti le ofera zona ? Muntele Mic, greu accesibil din cauza unu durm de rahat de care au avut grija Carasenii, iti dezvaluie peisaje neasemuite. Eu merg pe Muntele Mic de cate 8-10-15 ori pe an … par masochis ca imi frec masina pe drumurile alea, da nu ma pot abtine !
Am acolo prieteni si oameni de nadejede ce ma primesc cu bratele deschise, si toate astea realizate cu ajutorul unui Domn, ca altfel nu il pot numi.
Sprijina sportul si sportivii ce au nevoie de antrenament la inaltime. Daca imi permiteti nu am sa ii dau numele aici, din motive de confidentialitate, poate doar initialele … E.C. si poate nici astea nu ar fi nevoie, pentru ca se stie care este cel mai putrnic sustinator al sportului din Vest si care stie cat de greu este sa te menti sus si tare daca nu ai antrenament !
Revenim la poze … , hai ca atasez cateva , nu sunt editate si nu le-am atin cu nici un extra soft ca sa le imbunatatesc artificial. Un coleg imi spunea ca ce bine fotografiezz …
) nu sunt eu un bun fotograf … aparatul face pozele, eu doar il tin in mana
200 km in 7h 54min cu Kona Sutra noaptea de 23/24 dec 2009
03.01.2010
Moga Claudiu ID CSG0217 Romania, Arad, Ineu
Claudiu, este unul dintre cei mai mari cicloturisti ai Romaniei Putem spune ca CV-ul lui este cea mai buna carte de vizita, amintim doar
ca are peste 130.000 de kilometrii la activ si a strabatut pe bicicleta toate pasurile din Muntii Europei si nu numai !
Salut prieteni biciclisti,
Pe sfarsit de an m-am gandit sa mai inventez ceva demn de trecut in analele ciclismului romanesc. Astfel ca-n noaptea de 23-24 decembrie am reusit sa pedalez 200,30 km
in 7h :54min, stabilind-umi un record personal pt pedalatul nocturn iarna. Voi face o scurta descriere a nebunaticei si insolitei cicloescapade nocturne. ora 23:36
Am pedalat deja 73 km in 2h:43min cu o medie de 26,75km/h pe o vreme cu vant puternic din fata si lateral stanga. A si ploauat cam 1h astfel ca 2 h am pedalat tot ud si cel mai rau cu picioarele ude in adidasii muiati.
De 3 ori deja am fost atacat de caini agresivi, era cat pe ce sa cad odata.
Pedalez in judetul Arad ca periodic sa ma pot intoarce acasa sa ma alimentez cu hrana si apa. Acum am facut o pauza de masa.
Voi continua sa pedalez toata noaptea si maine pana cad jos de oboseala. Slava Domnului ca nu mai ploua dar carosabilul e ud si plin de balti.
Este doar un test de vointa.
Schimb hainele si am plecat.
Va salut ! Ne auzim mai tarziu!
Nu am timp sa raspund la mesajele voastre, scuze. O voi face mai tarziu.
Ciao si beti un vinisor fiert si pt mine prieteni! ora 3: 38 AM
Tocmai am facut o noua pauza de masa acasa, am inghitit niste fructe, prajituri si un lapte.
Pana in prezent am pedalat 144km in 5h 33min pedalat efectiv cu o medie de 25,91km/h.
Vremea s-a mai racit , sunt 4 grade celsius, dar cel putin nu mai ploua, ba chiar m-am bucurat vreo 2 h si de prezenta stelelor, acum s-a innorat din nou.
Am tinut cont de sfatul lui Victor si am pedalat cu bocanci buni de data asta dar cam grei, ma cam dor articulatile la genunchiul stang ca am fortat tare avand un vant destul de
stresant pe peste 70km.
Ma tot invart in jurul Ineului pe ruta Ineu-Cherelus- Ineu, Ineu- Barsa – Ineu (aici era sa ma rupa cainii si acum prefer sa merg spre Cherelus ca e mai sigur si trafic aprope zero, mai pedalez si pe ruta Ineu – Mocrea -Seleus -Ineu si bag si ture ale oraselului meu, o tura a Ineului are 5 sau 6,5km depinde pe unde o iau, sunt 2 variante. Sunt doar eu, cativa betivi la un non-stop care tot incearca sa ma corupa sa merg cu ei la baut cand trec pe langa birt, urland dupa mine ca sunt celebru aici: “Moga hai ca dau o votca, bere, vin “
Eu le raspund: “scuze am devenit abstinent, cel putin astazi, ma lupt cu un record, pa!”
Sunt deja destul de obosit si sper sa nu adorm pe 2 roti, ma mai odihnesc putin si pornesc la drum din nou. Sunt in grafic.
Hai sa ne auzim cu bine peste cateva ore! ora 7: 12 AM,
Am revenit acasa de cateva minute. Sunt stors de puteri ca o lamaie. Vantul constant m-a terminat psihic, a batut toata noaptea, iar jumate din km parcursi am avut vant din fata. Am pedalat 200,30km in 7h 54min, cu o medie de 25,35km si o maxima de 40,30km. am pedalat cu Kona Sutra 2008. Mi-am dar recordul la night riding pe timp de iarna. Cred ca asi putea sa mai fac 100km dar doar daca asi dormi cateva ore. Nu vreau sa mor de epuizare tocmai de Craciun.
A fost o nebunie frumoasa.
Nu l-am intalnit pe Santa Claus in schimb am facut un mic accident de broasca, adica un batrician gras mi-a sarit sub roata din fata, matelele lui s-au imprastiat pe carosabul pe un perimetru de 2 m. Alta aventura, era cat pe ce sa calc si o naparca, pe care am evitat-o in ultimul moment si am intrat intr-ohalca de carne in descompunere dintr-o vulpe stropsita de un tir. Noroc ca am avut sistem de iluminare destul de bun atat pe fata si pw spate, un far cateye pe fata si un flicker pe spate si vesta reflectorizanta ca altfel la ora este probabil ca ma aflam printre victimele inconstientei in trafic.
Aceasta tura extrema a fost cel mai frumos cadou de Craciun pt mine.
Si astfel mi-am incheiat un an cicloturistic prolific in care am pedalat peste 17 000km in peste 200 zile pe 2 roti.
Traiasca cicloturismul! La multi ani tuturor si la anul pedalati mai cu spor! Claudiu MOGA
Membru al Clubului Sportiv GRATZU